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        二號煤氣加壓風機兩次著火事故分析

        文檔作者: 石文武        文檔來源: 內蒙古霍煤通順碳素有限責任公司
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        更新時間: 2021年03月14日
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        伽冶金/礦山通用機械 二號煤氣加壓風機兩次著火 事故分析 內蒙古霍煤通順碳素有限責任公司(通遼028000) 石文武 【摘要】通過對煤氣加壓風機著火事故的分 析,提出了有效的整改方案和措施,解決了煤氣加壓風 機著火問題,延長了煤氣加壓風機維修周期,為公司穩 定生產和經營,提供了可靠保證。 【關鍵詞】煤氣加壓風機著火止推瓦壓 力流量 5.拖動電動機系統 壓縮機采用同步電動機拖動,變頻軟起動。其電l 控系統隨設備帶來。 6.軸位移監測系統 為了監視壓縮機轉子的軸向位置并在必要時向用 戶報警,在壓縮機中安裝有軸位移探頭。軸位移探頭按 照渦流原理工作并安裝在止推軸承側。如果軸位移過 大,達到報警值,軸位移探頭將發出報警信號,如達到 停車值,壓縮機的驅動機自動停機。 為了監視壓縮機轉子和小齒輪軸的振動并在必要 時向用戶報警,在壓縮機每一個缸中安裝有4個振動探 頭,每側兩個并成約90。夾角,振動探頭按照渦流原理 工作。如果壓縮機轉子的振動過大,達到報警值,振動 探頭將發出報警信號,如達到停車值,壓縮機的驅動機 自動停機。 五、煤氣壓縮機應用注意事項 1.振動問題 (1)振動問題的主要特征起動和初始運行正 常,運行過程中突發性振動,振動一段時間后能夠自動 恢復正常。振動量比較大,達到60 um左右。 (2)分析原因及解決措施煤氣含水、含塵量 大,引起激振力不穩定。因此,需要加強煤氣凈化處 50i然器熙:晰年秈期 理,降低煤氣含水量、含塵量,達到煤氣凈化指標要 求。 2.結垢問題 (1)積灰和結垢問題的主要特征低壓缸進口導 葉和第一級葉輪處結垢現象嚴重,濾網、三合一回流閥 流道堵塞嚴重。 (2)分析原因及解決措施機組結垢的主要成分 是炭、焦油、奈的混合物。產生結垢的原因是壓縮機工 質成分不純,雜質含量比較高,并且雜質中含有一定 量的焦油和奈,在較低溫度下(奈的熔點為80℃,壓 縮機設計進口溫度才35℃)結晶,和工質中的炭混合 后,附著在葉輪上形成結垢。另外,濕度也對機組結垢 有很大的影響。 加強焦爐煤氣凈化處理,降低煤氣含焦油和奈 量,增設焦爐煤氣凈化裝置,達到煤氣凈化指標要求。 六、結語 大型煤氣壓縮機經過在鋼鐵廠燃氣蒸汽聯合循環 發電中的使用證明,能滿足生產的需要,技術指標已達 到設計要求,安全可靠,運行穩定,解決了焦爐煤氣和 高爐煤氣混合后的加壓輸送問題,為燃氣輪機正常運行 提供了保障,具有推廣使用價值。GM (收稿日期:2016/06/04) 萬方數據 冶金/礦山通用機械礬、 GM沁Mcln|lltrg記ul&M;nc Jndustw l 一、前言.雖然風機自動停機了,但是煤氣已經著火了。 內蒙古霍煤通順碳素有限公司焙燒車間使用的 燃料為自產的伴水煤氣,因工藝原因,生產出的煤 氣壓力不能直接用于燃燒,需要將壓力從5kPa增加 到50kPa,供燃燒系統使用。流量為l萬m3/h。用于 增加壓力的設備為煤氣加壓風機。所以,煤氣加壓 風機是否穩定運行,將直接影響車間的生產是否穩 定。 二、事故原因 1.事故介紹 兩次著火經過大致相同,是操作工在監視控 制盤時,發現二號煤氣加壓風機壓力增高,幾分鐘 后,潤滑系統壓力開始降低,軸瓦溫度開始升高, 直到超溫跳車。到現場后發現二號煤氣加壓風機前 軸端著火。滅火后拆開端蓋后,發現軸瓦、止推 瓦、葉輪密封已經燒毀。 2.原因分析 1)著火三要素:可燃物、助燃物、火源?,F 場煤氣為可燃物,現場在空氣中,存在助燃物。關 鍵是火源。查找火源是風機著火的關鍵。 2)第一次著火前,電工在車間上方維修檢修 橋式起重機,懷疑是電工操作不當,引起打火而造 成的著火,電工說當時只是巡視,沒有操作。參會 分析人員認為是電工怕承擔責任,而不敢承認。整 改措施主要是圍繞不出現打火進行的。主要針對將 電氣線路進一步檢查,加壓風機運行時嚴禁進行電 氣方面的工作等。 3)第二次著火前,現場沒有任何人進行任何 工作。本次事故,引起了公司的高度重視,組織公 司范圍內的相關當班人員,參加事故分析,分別介 紹著火前自己的工作內容。發現著火前,都是焙燒 車間燃燒架移爐,煤氣用量驟減,使煤氣加壓風機 壓力突然增高,流量突然降低,靠加壓風機的引流 管,不能解決這種突然變化,形成憋壓致使葉輪向 止推瓦增加壓力,造成止推瓦溫度升高,潤滑系統 的潤滑油不能將止推瓦急劇增高的熱量帶走,形成 千磨,直至溫度升高到引燃煤氣,開始著火,當軸 瓦測溫系統檢測到跳車溫度時,煤氣已經著火了。 三,整改措施 1)建立移爐聯系制度,要求焙燒車間操作人 員在移爐前,先告知煤氣加壓風機操作人員,煤氣 加壓風機操作人員將煤氣加壓風機輸出壓力降低到 20kPa以下后,再告知焙燒車間操作人員進行移爐, 焙燒車間操作人員移爐后,再通知煤氣加壓風機操 作人員,將煤氣加壓風機壓力提升到35kPa左右,焙 燒車間操作人員點火,點火后,告知煤氣加壓風機 操作人員將煤氣加壓風機壓力提升到50kPa左右運 行。 2)在加壓風機操作室安裝煤氣加壓風機流量 顯示器,時刻觀察到煤氣流量的變化情況,如果有 流量突然變化,馬上降低煤氣加壓風機的輸出壓力 和流量。使煤氣加壓風機的輸出壓力不長時間超過 50kPa運行。 3)定期對煤氣加壓風機的聯鎖跳車裝置進行校 驗,發現問題,及時處理。 4)完善煤氣加壓風機的運行記錄,包括各個系 統的溫度、壓力、流量、振動及位移等參數,要求 按時、準確。 5)加強對煤氣加壓風機現場的巡視頻次,要求 每30min進行一次。 四、結語 通過第二次整改措施的實施,煤氣加壓風機沒 有再出現過著火現象,同時延長了煤氣加壓風機的 檢修周期,由原來的3個月,到現在的6個月,大大 減少了維修成本。 希望對有類似生產設備的地方,能夠有所幫 助,加壓風機著火以及軸瓦、止推瓦、葉輪密封等 頻繁損壞,原因都與負荷突然變化形成憋壓有關。 GM(收稿日期:2016/06/04)
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