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        安全管理網

        電力隧道專項安全方案

          來源:安全管理網 
        評論: 更新日期:2021年03月23日

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        為確保安全生產管理達到優良標準,為確保目標實現編制本安全生產施工組織設計。

        一.工程概況

        楊春湖地區電力高壓線路遷改(三環線隧道青華路立交以南隧道工程)二標段位于青山區,系楊春湖區地區高壓線路遷建項目的重要組成部分。電力隧道為鋼筋混凝土矩形封閉式框架結構,凈空2.8×2.5m,底板、頂板、墻身截面尺寸為0.3m,隧道中線距擬建三環線道路中線23m,深埋6m左右,頂板覆土厚度約2.6m。電力隧道工程采用明挖法施工,溝槽采用鋼板、鋼板樁+鋼管內支撐支護。鋼板、鋼板樁+鋼管內支撐施工安全也是該施工方法的重中之重。安全施工措施預案表述如下。

        第一章? 安全生產管理目標及要點

        安全機構

        本工程在施工中貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格貫徹執行國家和本地政府、行業的有關法令和規章制度。

        成立以項目經理為組長,各作業隊隊長和專職安全員組成的安全生產小組,建立一套完整有效的安全生產體系。在施工中,嚴防重大人身傷亡事故、設備事故和火災事故的發生。堅持管生產必須管安全的原則,擺正安全與生產的關系,在布置指揮、檢查、總結評比施工生產時,把安全生產、文明施工作為重要內容之一,做到日程上有安排,組織上有保證,業務上有要求,防護上有措施,工作上有檢查。

        安全目標:

        加大安全投入,嚴格安全管理,確保施工作業安全。確保無重大責任安全生產事故產生,一般事故發生頻率不超過0.3%,安全生產合格目標。

        安全保證體系:

        為確保施工作業安全,我們將建立、健全各項安全規章制度,做到依法辦事;加強安全教育,提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力;及時開展安全生產大檢查,消除事故隱患;建立高效精干的安全組織機構,制定切實可行的安全技術措施,在施工中嚴格執行;并從技術上入手,針對本工程的實際情況,及時解決施工中的安全問題,以確保實現安全生產無事故,達到安全生產合格工地。

        本合同工程施工遵循“安全重于泰山、抓生產必須抓安全,以安全促生產”的指導思想,按照“五項”(綜合治理、管生產必須管安全、一票否決權、從嚴治理、標準化管理)原則,充分認識“領導是關鍵、教育是前提、設施是基礎、管理是保證”,建立、健全安全保證體系。

        安全獎罰制度:

        建立健全安全獎罰制度,發現違反安全施工程序,不按規范、規程施工,各級安檢人員有權制止,必要時向主管領導提出進行安全施工的激勵約束機制。

        安全保證措施:

        在認真貫徹執行施工組織設計的同時,加強工程施工技術的安全管理,堅決貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅決執行質量與安全檢查制度,嚴格遵守國家有關部門及省、市頒布實行的有關安全生產、勞動保護的法規和技術標準,做好施工技術交底工作,進行技術、質量、安全教育,制定安全制度和安全保證措施,確保人員和機械設備的安全,從而提高勞動生產率和經濟效益。

        安全生產管理制度:

        (1)建立、健全安全生產責任制:

        各級領導、各職能部門、管理人員、技術人員及操作人員均認真貫徹執行國家勞動保護政策、法令、法規和上級指示、決議,認真落實安全生產責任制,各級單位第一管理者為本級第一責任人,逐級簽訂施工安全承包合同,確保萬無一失。各級領導認識到位、管理到位、責任到位,對本職責范圍內的安全生產管理工作負責。明確規定各職能部門、各級人員在安全生產管理工作中所承擔的職責和權限,形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。

        (2)建立健全持證上崗制度:

        安全員、質檢員、試驗員等管理人員、技術人員和所有特殊工種操作人員均佩帶胸牌、持證上崗。

        胸牌貼有本人照片并標明單位、姓名、編號、崗位職務。

        (3)明確安全生產目標:

        開工前,明確安全生產目標,并相應制定分階段、分項安全生產目標及安全措施,確保工程總體安全生產目標的實現。

        (4)建立健全安全檢查制度:

        建立、健全定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度,查安全隱患、查事故苗頭,消除不安全因素。通過安全檢查,增強廣大干部職工的安全意識,促進企業勞動保護和安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行,解決安全生產上存在的問題。

        ① 安全檢查組織:

        成立以項目經理為首的安全生產管理領導小組,建立、健全安全檢查制度,有目的、有計劃、有整改、有處理、有總結地進行檢查。

        項目經理每月組織一次安全檢查,召開一次安全生產總結分析會。

        施工隊每天進行安全檢查并做好詳細記錄,提出保持或改進措施,并落實執行。

        發現違章操作時,各級安全人員有權制止,必要時向上級主管領導提出暫停施工、進行整改的建議。

        ② 安全檢查類型:

        定期檢查和不定期檢查相結合。

        定期檢查:施工隊每天進行安全檢查并做好詳細記錄,提出保持或改進措施,落實執行。

        不定期檢查:根據施工生產的實際情況,分階段、分項安排不定期檢查,包括施工準備工作安全檢查、季節性安全檢查、節假日前后安全檢查、專業性安全檢查和安全員日常檢查等。

        ③ 安全檢查內容:

        堅持自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則,主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合施工中的實際情況,重點檢查防觸電、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。

        ④ 安全檢查方法和手段:

        采取領導和群眾相結合、自查和互查相結合、定期和不定期檢查相結合、專業性和綜合性檢查相結合、對照安全檢查表檢查等方法和手段進行安全檢查。

        (5)堅持開展群眾性的安全生產管理活動:

        根據本工程的實際情況,采取不同的形式組建安全生產管理QC小組,嚴格按照PDCA循環的四個階段(即:計劃、實施、檢查、處理)四個階段、八個步驟調查分析現狀,找出問題,分析各種影響因素,找出主要影響因素,針對主要影響因素制定措施,執行措施,檢查工作效果,鞏固措施、制定標準,將遺留問題轉入下一個循環等八個步驟,制定出每旬、每月的活動計劃,規定每次活動的時間、內容、目標等,并組織實施,直至問題得到解決。

        (6)建立、健全事故申報制度:

        嚴格執行國務院《關于企業職工傷亡事故和處理》的規定,認真做好意外職工傷亡、施工機具損壞等事故統計、報告、調查和處理工作。

        施工中的各類事故由項目經理帶領有關人員進行詳細調查,嚴格按照“三不放過”的原則處理,即事故原因調查不清楚不放過、事故責任者和有關施工人員未受到應有的教育不放過、沒有制訂出今后防范措施不放過。以最快的速度寫出事故調查處理報告,在規定時間內盡快申報。在監理工程師調查指示下,積極主動配合消除危害和影響。

        (7)建立安全交接班制度:

        施工中,各工班間實行規范的交接班制度,交班負責人必須將本班工作情況及有關安全問題向接班負責人詳細交待,并做好交接班記錄。項目經理和項目總工程師定期認真檢查交接班情況及交接班記錄。

        安全生產技術措施:

        針對本工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、使用的機械、動力設備、變配電設施及各種安全防護設施等實際情況,制定切實可行的安全生產技術措施,加強施工安全技術管理,合理安排工序進度及關鍵工序的作業循環,統一指揮,及時解決生產進度與施工安全的矛盾。

        安全生產技術措施必須在開工前編制,并經過審批后實施。

        經過批準的安全生產技術措施具有技術法規的作用,在施工中嚴格執行。

        安全生產技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單,責任落實到班組或個人,實行驗收制度。

        技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全生產技術措施的實施情況,及時糾正違章操作的行為,解決存在的問題。

        各級安全部門以安全生產技術措施為依據,以安全法規和各項安全規章制度為準則,經常性地對工地實施情況進行檢查,并監督各項安全生產技術措施的落實。

        對安全生產技術措施的執行情況,建立嚴格的獎懲制度。

        施工中如果發現險情,當班負責人必須立即在危險地區設立明顯的警示標志,并派專人看守,同時迅速報告項目經理,及時采取處理措施。

        施工現場安全保證措施:

        經監理工程師認可,在施工現場內部及周圍設置醒目的安全警示標志,包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準的道路標志;安全設施完備,且定期檢查,如有損壞,及時修理。

        因施工位置車多車速快并且施工人員流動很大,基坑土方開挖施工斷面全線安裝封閉施工護攔,兩端設紅燈示警,在施工段面兩端設交通導向牌,并派專人監護和指揮過往行人、車輛?,F場運輸道路平整、暢通、排水設施良好;特殊、危險地段設醒目的標志,夜間設有照明、警示設施。施工期間所有工作人員應穿反光背心、佩帶標牌進入現場。

        施工現場內各種材料分類碼放整齊穩固,拆除廢舊物品及時清理,以保持現場的整潔有序。

        對環境有污染的設施和材料設置在遠離人員居住區的較為空曠的地點,并配有防污染設施。

        備足備齊防水、防火、防毒等安全器材,尤其要重視防火災,消除一切可能造成火災的事故根源,易燃物或助燃物裝設滅火器材,培訓專業滅火人員。

        工程安全生產管理目標

        在實施本合同工程的全過程中,堅持“安全第一,預防為主”的方針,做到“三無三消滅、一創建”,即:無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災漬災事故;消滅違章指揮、消滅違章作業、消滅慣性事故;創建武漢市安全優良工地。

        安全防范的要點

        根據本工程的特點和難點,重點做好以下幾個施工過程中的安全防范工作:機械故障;交通運輸;工地用電;人工機械作業;吊車使用;突發過程;雨天作業過程;機械挖掘過程。

        第二章安全施工保證措施

        2.1建立安全組織,落實安全生產責任制

        2.1.1.建立健全安全生產保證體系,成立安全工作領導小組,項目經理為安全生產第一責任人,主管安全施工生產的項目副經理為安全生產的直接責任人,項目總工程師為勞動保護和安全生產的技術負責人。經理部設安全質量部,各施工隊設安全員,各作業點設安全監督崗,配齊配強專業技術人員。

        2.1.2.完善各項安全生產管理制度,針對各部位、各工序、各工種的各自特點制定相應的安全管理制度,并由各級安全組織督促檢查,加以落實。

        2.1.3.建立安全生產責任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責,做到縱向到底,橫向到邊,不留死角。

        2.1.4定期進行工程項目施工的安全教育和技術培訓考核,對管理人員和施工操作人員,按其各自的安全職責范圍進行教育,并建立安全生產獎罰制度,認真落實。

        2.1.5確保必須的安全投入,購置必備的勞動保護用品,安全設備及設施齊全,滿足安全生產的需要。

        2.1.6自覺服從和接受武漢市市政工程安全監督站的監督與指導,按照安全監督部門的要求,切實做好工程、機械車輛和施工人員的安全工作。

        2.2加強安全生產教育

        2.2.1針對本工程的特點,定期進行安全生產教育,普及安全生產必備的基本知識和技能,提高安全意識。

        2.2.2有計劃地對重點崗位的生產者進行安全知識、安全操作規程、安全生產制度、施工紀律的培訓和考核。重點對專職安全員、班組長、從事特種作業的電工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓考核,做到持證上崗。

        2.2.3特種工的安全教育、考核、復驗,嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規則》GB5306-85號文執行。經過培訓考試合格,獲取操作證者方能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,按期復審。

        2.2.4未經安全教育的管理人員、施工人員,不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度較大的必須經過技術培訓,未經培訓合格者不準上崗。

        2.2.5行車安全保證措施:

        車輛運輸堅持“三個合理安排”、“五定”、的方法。

        (1)“三個合理安排”,即合理安排運輸計劃,合理安排車輛,合理安排裝卸。

        (2)“五定”,即定人、定車、定任務、定行車路線、定物資類別。

        做好司機的安全、管理教育和技術培訓工作,加強專業技術培訓,定期舉辦汽車駕駛員和汽車修理工培訓。在職司機人員堅持每周一次技術課,認真抓好安全行車和法紀教育,使司機養成遵章守紀、安全行車的好作風,落實安全責任制。做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患。

        堅持“四項車管制度”:

        (1)檢查制度:堅持日常檢查、途中檢查、修理保養質量檢查、安全檢查制度。

        (2)保養制度:堅持定程保養、換季保養和四化保養制度。

        (3)修舊利廢制度。

        搞好配件管理,確保正常供應。

        做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患,不使用帶病設備。加強現場修理,對機械故障和配件損壞隨時進行修理和更換,保證現場的設備完好率。

        嚴格執行“三定”保養制度。定人、定位、定項分工保養。合理確定保養周期,突出保養重點。及時清潔三濾(空氣濾芯、柴油濾芯、機油濾芯)和燃油油路,發現問題及時修理更換。

        盡量減少機械設備的接地壓力,防止機械沉陷。

        施工時,指派專人負責各種機械設備安全作業范圍監督、檢查,杜絕傷人事故的發生。

        2.2.6通過安全教育,增強職工安全意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導方針,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章指揮,不違章操作,保護自己,保護他人,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。

        第三章安全生產技術管理

        3.1工程開工前,由項目經理部編制實施性安全技術施工組織設計,經監理、業主審批同意后實施。

        3.2對施工場地內各道口的交通疏解、施工用電等作業編制專項安全施工組織設計,確保施工安全。

        3.3嚴格執行逐級安全技術交底制度,施工前由項目經理部組織有關人員進行詳細的安全技術交底,并履行簽字手續備案待查,各施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全交底。各級專職安全員對安全措施的執行情況進行督察,并作好記錄。

        3.4施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度,施工機械、機具和電氣設備,在安裝前按照安全技術標準進行檢測,經檢測合格后方可安裝,經驗收確認狀況良好后方可運行。機械操作人員持證上崗,定期維護、保養機械,確保完好率和使用率。

        本項目部將嚴格按照國家以及地方相關法律法規的要求操作,嚴格按照工地施工專項安全方案實施,確保工地各項施工的安全,確保按照業主的要求圓滿完成本次任務!

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        施工安全專項方案

        為確保安全生產管理達到優良標準,為確保目標實現編制本安全生產施工組織設計。

        一.工程概況

        楊春湖地區電力高壓線路遷改(三環線隧道青華路立交以南隧道工程)二標段位于青山區,系楊春湖區地區高壓線路遷建項目的重要組成部分。電力隧道為鋼筋混凝土矩形封閉式框架結構,凈空2.8×2.5m,底板、頂板、墻身截面尺寸為0.3m,隧道中線距擬建三環線道路中線23m,深埋6m左右,頂板覆土厚度約2.6m。電力隧道工程采用明挖法施工,溝槽采用鋼板、鋼板樁+鋼管內支撐支護。鋼板、鋼板樁+鋼管內支撐施工安全也是該施工方法的重中之重。安全施工措施預案表述如下。

        第一章?安全生產管理目標及要點

        安全機構

        本工程在施工中貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格貫徹執行國家和本地政府、行業的有關法令和規章制度。

        成立以項目經理為組長,各作業隊隊長和專職安全員組成的安全生產小組,建立一套完整有效的安全生產體系。在施工中,嚴防重大人身傷亡事故、設備事故和火災事故的發生。堅持管生產必須管安全的原則,擺正安全與生產的關系,在布置指揮、檢查、總結評比施工生產時,把安全生產、文明施工作為重要內容之一,做到日程上有安排,組織上有保證,業務上有要求,防護上有措施,工作上有檢查。

        安全目標:

        加大安全投入,嚴格安全管理,確保施工作業安全。確保無重大責任安全生產事故產生,一般事故發生頻率不超過0.3%,安全生產合格目標。

        安全保證體系:

        為確保施工作業安全,我們將建立、健全各項安全規章制度,做到依法辦事;加強安全教育,提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力;及時開展安全生產大檢查,消除事故隱患;建立高效精干的安全組織機構,制定切實可行的安全技術措施,在施工中嚴格執行;并從技術上入手,針對本工程的實際情況,及時解決施工中的安全問題,以確保實現安全生產無事故,達到安全生產合格工地。

        本合同工程施工遵循“安全重于泰山、抓生產必須抓安全,以安全促生產”的指導思想,按照“五項”(綜合治理、管生產必須管安全、一票否決權、從嚴治理、標準化管理)原則,充分認識“領導是關鍵、教育是前提、設施是基礎、管理是保證”,建立、健全安全保證體系。

        安全獎罰制度:

        建立健全安全獎罰制度,發現違反安全施工程序,不按規范、規程施工,各級安檢人員有權制止,必要時向主管領導提出進行安全施工的激勵約束機制。

        安全保證措施:

        在認真貫徹執行施工組織設計的同時,加強工程施工技術的安全管理,堅決貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅決執行質量與安全檢查制度,嚴格遵守國家有關部門及省、市頒布實行的有關安全生產、勞動保護的法規和技術標準,做好施工技術交底工作,進行技術、質量、安全教育,制定安全制度和安全保證措施,確保人員和機械設備的安全,從而提高勞動生產率和經濟效益。

        安全生產管理制度:

        (1)建立、健全安全生產責任制:

        各級領導、各職能部門、管理人員、技術人員及操作人員均認真貫徹執行國家勞動保護政策、法令、法規和上級指示、決議,認真落實安全生產責任制,各級單位第一管理者為本級第一責任人,逐級簽訂施工安全承包合同,確保萬無一失。各級領導認識到位、管理到位、責任到位,對本職責范圍內的安全生產管理工作負責。明確規定各職能部門、各級人員在安全生產管理工作中所承擔的職責和權限,形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。

        (2)建立健全持證上崗制度:

        安全員、質檢員、試驗員等管理人員、技術人員和所有特殊工種操作人員均佩帶胸牌、持證上崗。

        胸牌貼有本人照片并標明單位、姓名、編號、崗位職務。

        (3)明確安全生產目標:

        開工前,明確安全生產目標,并相應制定分階段、分項安全生產目標及安全措施,確保工程總體安全生產目標的實現。

        (4)建立健全安全檢查制度:

        建立、健全定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度,查安全隱患、查事故苗頭,消除不安全因素。通過安全檢查,增強廣大干部職工的安全意識,促進企業勞動保護和安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行,解決安全生產上存在的問題。

        ① 安全檢查組織:

        成立以項目經理為首的安全生產管理領導小組,建立、健全安全檢查制度,有目的、有計劃、有整改、有處理、有總結地進行檢查。

        項目經理每月組織一次安全檢查,召開一次安全生產總結分析會。

        施工隊每天進行安全檢查并做好詳細記錄,提出保持或改進措施,并落實執行。

        發現違章操作時,各級安全人員有權制止,必要時向上級主管領導提出暫停施工、進行整改的建議。

        ② 安全檢查類型:

        定期檢查和不定期檢查相結合。

        定期檢查:施工隊每天進行安全檢查并做好詳細記錄,提出保持或改進措施,落實執行。

        不定期檢查:根據施工生產的實際情況,分階段、分項安排不定期檢查,包括施工準備工作安全檢查、季節性安全檢查、節假日前后安全檢查、專業性安全檢查和安全員日常檢查等。

        ③ 安全檢查內容:

        堅持自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則,主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合施工中的實際情況,重點檢查防觸電、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。

        ④ 安全檢查方法和手段:

        采取領導和群眾相結合、自查和互查相結合、定期和不定期檢查相結合、專業性和綜合性檢查相結合、對照安全檢查表檢查等方法和手段進行安全檢查。

        (5)堅持開展群眾性的安全生產管理活動:

        根據本工程的實際情況,采取不同的形式組建安全生產管理QC小組,嚴格按照PDCA循環的四個階段(即:計劃、實施、檢查、處理)四個階段、八個步驟調查分析現狀,找出問題,分析各種影響因素,找出主要影響因素,針對主要影響因素制定措施,執行措施,檢查工作效果,鞏固措施、制定標準,將遺留問題轉入下一個循環等八個步驟,制定出每旬、每月的活動計劃,規定每次活動的時間、內容、目標等,并組織實施,直至問題得到解決。

        (6)建立、健全事故申報制度:

        嚴格執行國務院《關于企業職工傷亡事故和處理》的規定,認真做好意外職工傷亡、施工機具損壞等事故統計、報告、調查和處理工作。

        施工中的各類事故由項目經理帶領有關人員進行詳細調查,嚴格按照“三不放過”的原則處理,即事故原因調查不清楚不放過、事故責任者和有關施工人員未受到應有的教育不放過、沒有制訂出今后防范措施不放過。以最快的速度寫出事故調查處理報告,在規定時間內盡快申報。在監理工程師調查指示下,積極主動配合消除危害和影響。

        (7)建立安全交接班制度:

        施工中,各工班間實行規范的交接班制度,交班負責人必須將本班工作情況及有關安全問題向接班負責人詳細交待,并做好交接班記錄。項目經理和項目總工程師定期認真檢查交接班情況及交接班記錄。

        安全生產技術措施:

        針對本工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、使用的機械、動力設備、變配電設施及各種安全防護設施等實際情況,制定切實可行的安全生產技術措施,加強施工安全技術管理,合理安排工序進度及關鍵工序的作業循環,統一指揮,及時解決生產進度與施工安全的矛盾。

        安全生產技術措施必須在開工前編制,并經過審批后實施。

        經過批準的安全生產技術措施具有技術法規的作用,在施工中嚴格執行。

        安全生產技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單,責任落實到班組或個人,實行驗收制度。

        技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全生產技術措施的實施情況,及時糾正違章操作的行為,解決存在的問題。

        各級安全部門以安全生產技術措施為依據,以安全法規和各項安全規章制度為準則,經常性地對工地實施情況進行檢查,并監督各項安全生產技術措施的落實。

        對安全生產技術措施的執行情況,建立嚴格的獎懲制度。

        施工中如果發現險情,當班負責人必須立即在危險地區設立明顯的警示標志,并派專人看守,同時迅速報告項目經理,及時采取處理措施。

        施工現場安全保證措施:

        經監理工程師認可,在施工現場內部及周圍設置醒目的安全警示標志,包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準的道路標志;安全設施完備,且定期檢查,如有損壞,及時修理。

        因施工位置車多車速快并且施工人員流動很大,基坑土方開挖施工斷面全線安裝封閉施工護攔,兩端設紅燈示警,在施工段面兩端設交通導向牌,并派專人監護和指揮過往行人、車輛?,F場運輸道路平整、暢通、排水設施良好;特殊、危險地段設醒目的標志,夜間設有照明、警示設施。施工期間所有工作人員應穿反光背心、佩帶標牌進入現場。

        施工現場內各種材料分類碼放整齊穩固,拆除廢舊物品及時清理,以保持現場的整潔有序。

        對環境有污染的設施和材料設置在遠離人員居住區的較為空曠的地點,并配有防污染設施。

        備足備齊防水、防火、防毒等安全器材,尤其要重視防火災,消除一切可能造成火災的事故根源,易燃物或助燃物裝設滅火器材,培訓專業滅火人員。

        工程安全生產管理目標

        在實施本合同工程的全過程中,堅持“安全第一,預防為主”的方針,做到“三無三消滅、一創建”,即:無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災漬災事故;消滅違章指揮、消滅違章作業、消滅慣性事故;創建武漢市安全優良工地。

        安全防范的要點

        根據本工程的特點和難點,重點做好以下幾個施工過程中的安全防范工作:機械故障;交通運輸;工地用電;人工機械作業;吊車使用;突發過程;雨天作業過程;機械挖掘過程。

        第二章安全施工保證措施

        2.1建立安全組織,落實安全生產責任制

        2.1.1

        .建立健全安全生產保證體系,成立安全工作領導小組,項目經理為安全生產第一責任人,主管安全施工生產的項目副經理為安全生產的直接責任人,項目總工程師為勞動保護和安全生產的技術負責人。經理部設安全質量部,各施工隊設安全員,各作業點設安全監督崗,配齊配強專業技術人員。

        2.1.2

        .完善各項安全生產管理制度,針對各部位、各工序、各工種的各自特點制定相應的安全管理制度,并由各級安全組織督促檢查,加以落實。

        2.1.3

        .建立安全生產責任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責,做到縱向到底,橫向到邊,不留死角。

        2.1.4

        定期進行工程項目施工的安全教育和技術培訓考核,對管理人員和施工操作人員,按其各自的安全職責范圍進行教育,并建立安全生產獎罰制度,認真落實。

        2.1.5

        確保必須的安全投入,購置必備的勞動保護用品,安全設備及設施齊全,滿足安全生產的需要。

        2.1.6

        自覺服從和接受武漢市市政工程安全監督站的監督與指導,按照安全監督部門的要求,切實做好工程、機械車輛和施工人員的安全工作。

        2.2加強安全生產教育

        2.2.1

        針對本工程的特點,定期進行安全生產教育,普及安全生產必備的基本知識和技能,提高安全意識。

        2.2.2

        有計劃地對重點崗位的生產者進行安全知識、安全操作規程、安全生產制度、施工紀律的培訓和考核。重點對專職安全員、班組長、從事特種作業的電工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓考核,做到持證上崗。

        2.2.3

        特種工的安全教育、考核、復驗,嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規則》GB5306-85號文執行。經過培訓考試合格,獲取操作證者方能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,按期復審。

        2.2.4

        未經安全教育的管理人員、施工人員,不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度較大的必須經過技術培訓,未經培訓合格者不準上崗。

        2.2.5

        行車安全保證措施:

        車輛運輸堅持“三個合理安排”、“五定”、的方法。

        (1)“三個合理安排”,即合理安排運輸計劃,合理安排車輛,合理安排裝卸。

        (2)“五定”,即定人、定車、定任務、定行車路線、定物資類別。

        做好司機的安全、管理教育和技術培訓工作,加強專業技術培訓,定期舉辦汽車駕駛員和汽車修理工培訓。在職司機人員堅持每周一次技術課,認真抓好安全行車和法紀教育,使司機養成遵章守紀、安全行車的好作風,落實安全責任制。做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患。

        堅持“四項車管制度”:

        (1)檢查制度:堅持日常檢查、途中檢查、修理保養質量檢查、安全檢查制度。

        (2)保養制度:堅持定程保養、換季保養和四化保養制度。

        (3)修舊利廢制度。

        搞好配件管理,確保正常供應。

        做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患,不使用帶病設備。加強現場修理,對機械故障和配件損壞隨時進行修理和更換,保證現場的設備完好率。

        嚴格執行“三定”保養制度。定人、定位、定項分工保養。合理確定保養周期,突出保養重點。及時清潔三濾(空氣濾芯、柴油濾芯、機油濾芯)和燃油油路,發現問題及時修理更換。

        盡量減少機械設備的接地壓力,防止機械沉陷。

        施工時,指派專人負責各種機械設備安全作業范圍監督、檢查,杜絕傷人事故的發生。

        2.2.6

        通過安全教育,增強職工安全意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導方針,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章指揮,不違章操作,保護自己,保護他人,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。

        第三章安全生產技術管理

        3.1工程開工前,由項目經理部編制實施性安全技術施工組織設計,經監理、業主審批同意后實施。

        3.2對施工場地內各道口的交通疏解、施工用電等作業編制專項安全施工組織設計,確保施工安全。

        3.3嚴格執行逐級安全技術交底制度,施工前由項目經理部組織有關人員進行詳細的安全技術交底,并履行簽字手續備案待查,各施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全交底。各級專職安全員對安全措施的執行情況進行督察,并作好記錄。

        3.4施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度,施工機械、機具和電氣設備,在安裝前按照安全技術標準進行檢測,經檢測合格后方可安裝,經驗收確認狀況良好后方可運行。機械操作人員持證上崗,定期維護、保養機械,確保完好率和使用率。

        本項目部將嚴格按照國家以及地方相關法律法規的要求操作,嚴格按照工地施工專項安全方案實施,確保工地各項施工的安全,確保按照業主的要求圓滿完成本次任務!

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