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        隧道施工控制要點及措施

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        更新時間: 2021年03月25日
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        鐵路隧道施工質量 控制要點及措施 梅汕鐵路項目部 2016-04-01 中鐵二局第四工程有限公司 備注:1 備注:此頁致歡迎辭。 2 根據豐順隧道施工質量控制情況對各工序質量控制要點及措施進行歸納總結,進一步指導隧道施工。 備注:2 備注:此頁為匯報標題,依次填寫加主標題、副標題、項目名稱、匯報時間。 目 錄 第一部分 豐順隧道工程簡介 第二部分 隧道工程的特點 第三部分 各工序質量控制要點及措施 第四部分 結束語 備注:3 一、豐順隧道工程簡介 豐順隧道全長14407 m,為一座雙線隧道,隧道均位于直線地段。設壩仔斜井(臨時工程,長1256.38m)、甲溪斜井(永久工程,長948.24m)及馬鞍山斜井(永久工程, 長782.07)。 備注:4 5 一、豐順隧道工程簡介 隧道效果圖 備注:5 6 二、隧道工程特點 1、隱蔽性大; 2、作業的循環性強; 3、作業空間有限; 4、作業的綜合性; 5、施工過程圍巖的力學狀態是變化的; 6、作業環境惡劣,風險性大。 備注:6 7 三、各工序質量控制要點及措施 1、開挖 1.1控制要點: 隧底開挖質量控制要點有兩點: 一是邊墻基礎及隧底開挖高程,避免邊墻基礎嵌入深度不夠,影響隧道結構的整體受力情況; 二是控制超欠挖。 全斷面開挖 備注:7 8 1.2控制措施 第二部分 工程概況 通過多次對爆破參數的修改,達到最佳效果。在有圍巖變化時重新進行參數校核,通過多次校核爆破參數,減少超欠挖。 三級圍巖炮眼痕跡 保存率大于80% 備注:8 光面爆破炮眼設計圖 此圖為三級 圍巖炮眼布 置圖 備注:9 第二部分 工程概況 2.初期支護 2.1管棚的質量控制 2.1.1控制要點: 重點控制管棚搭接長度、鉆孔的孔位、外插角、孔深和管棚注漿漿液強度和配合比及注漿壓力。 洞口段長管棚 備注:10 11 2.1管棚的質量控制 2.1.2控制措施: 2.1.2.1做好原材料的進場檢驗。 2.1.2.2在導向墻內管棚位置預埋導向管,保證鉆孔數量及環向間距。 2.1.2.3施工時,管棚鉆孔外插角比隧道縱向坡度的設計值大1-2度。 洞口導向墻 備注:11 12 2.2超前小導管的質量控制 2.2.1控制要點: 2.2.1.1做好進場原材料的檢驗及注漿漿液的配合比的選定。 2.2.1.2注漿壓力必須符合設計要求,注漿漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。 超前小導管 13 2.2超前小導管的質量控制 2.2.2控制措施: 2.2.2.1小導管通過鋼架中間進行施工,控制小導管位置和環向間距。 2.2.2.2在多功能作業臺架上施工,保證打設小導管時人員機具的穩定性,從而保證小導管間距、深度和角度。 超前小導管 備注:13 14 2.3錨桿的質量控制 2.3.1控制要點: 2.3.1.1錨桿的規格及物理性能指標。 2.3.1.2錨桿安裝數量必須符合設計要求。 2.3.1.3砂漿錨桿所用砂漿的配合比選定。 錨桿鉆孔 備注:14 2.3.2控制措施: 2.3.2.1做好原材料的進場檢驗。 2.3.2.2砂漿錨桿設墊板,做到錨桿鉆孔方向與孔口巖面垂直,使墊板密貼巖面,擰緊尾部螺母。 2.3.2.3深度不夠的錨桿孔重新打設,直到滿足要求。 2.3錨桿的控制措施 錨桿加設墊板,保證初支質量 備注:15 16 2.4鋼筋網的質量控制2.4.1控制要點: 鋼筋網所用鋼筋的品種、規格、性能; 鋼筋網的制作; 鋼筋網的網格間距及搭接長度; 采用鋼筋網制作胎模 備注:16 備注:此頁為大標題,也可用于大型圖片展示。 2.4鋼筋網的質量控制措施 2.4.2控制措施: 2.4.2.1檢查鋼筋網胎模,從源頭控制網片間距和鋼筋規格。 2.4.2.2檢查鋼筋網之間搭接長度和預留搭接長度,對不符合要求處進行整改。 現場檢驗網片網格尺寸 備注:17 18 2.5鋼架的質量控制 2.5.1控制要點: 2.5.1.1鋼架原材的進場檢驗。 2.5.1.2鋼架安裝時不得侵入二襯斷面,腳底不得有虛碴,鋼架與圍巖間的間隙采用噴射混凝土噴填密實,嚴禁采用碎石或其他異物去填充超挖的空間,而后在其表面用噴射混凝土隱蔽。 鋼拱架安裝 備注:18 2.5.2控制措施: 2.5.2.1檢查鋼架連接板尺寸,厚度及鉆孔工具。 2.5.2.2檢查鋼架每節的弦長,整榀拼裝后偏差,定期檢查,控制鋼架質量。 鋼拱架的加固 拱架連接板采用臺座鉆眼 備注:19 20 2.6噴射混凝土 2.6.1控制要點: 2.6.1.1做好原材料的進場檢驗。 2.6.1.2檢查開挖斷面尺寸,清除開挖面和待噴面的松動巖塊及拱腳、墻角處的巖屑等雜物,以保證混凝土與圍巖的附著。 2.6.1.3采用濕噴工藝,其噴射質量容易控制且回彈率低,混凝土均質性好,強度也較高。 濕噴工藝 備注:20 21 2.6.2控制措施:2.6.2.1采用Ф8鋼筋做成測釬,將測釬焊在鋼筋網上,垂直于受噴面,事先測量測釬長度,噴射完畢后再抽檢測釬長度,檢查噴射混凝土厚度。2.6.2.2拌制噴射混凝土時,原材料稱量采用自動計量裝置,衡器應定期檢定,每次使用前應進行零點校核,保證計量準確。 備注:21 備注:此頁為大標題,也可用于大型圖片展示。 22 2.6噴射混凝土的質量控制 初期支護效果良好 備注:22 23 3 二次襯砌 3.1鋼筋綁扎3.1.1控制要點:鋼筋連接的方式及搭接長度、接頭的設置、保護層厚度的控制。3.1.2控制措施:3.1.2.1為保證綁扎鋼筋排距,采用架立鋼筋骨架進行施工。 二襯鋼筋的綁扎 備注:23 24 3.1 鋼筋綁扎 鋼筋保護層墊塊的設置 3.1.2.2在靠近邊緣處的架立鋼筋用鋼尺量出鋼筋間距,畫上標記,然后兩頭進行固定環縱向鋼筋。 3.1.2.3加設保護層墊塊 備注:24 25 3.2模板臺車 3.2.1控制要點: 3.2.1.1 模板臺車的中線控制。 3.2.1.2模板的接縫必須連接嚴密,鉸接軸應靈活,能達到伸縮自如與開啟的要求。 3.2模板臺車 二襯臺車 備注:25 26 3.2.2控制措施: 3.2.2.1臺車的選用和設計 隧道二襯施工采用液壓式襯砌模板臺車,模板由鋼結構及鋼模拼裝而成,模板面板厚度為10mm,并設有相應的混凝土輸送管支架或吊架,拱頂部位預留3個注漿孔。 3.2 模板臺車 二襯模筑臺車 備注:26 27 3.3二襯混凝土的質量控制 3.2.2.2模板表面進行打磨、除銹清理,模板表面必須清理干凈并刷油,不得使用廢機油。 3.3二襯混凝土 3.3.1原材料的控制: 做好水泥、粗骨料、細骨料、外加劑的進場檢驗。 混凝土生產采用自動計量拌合站拌合,攪拌時間不得小于2min。 拌合站 備注:27 28 3.3二襯混凝土的質量控制 3.3.2模板的加固: 采用整體鋼模襯砌臺車、擋頭模板采用木模。在定位立模時安裝卡軌器,旋緊基礎絲桿千斤頂、門架頂地千斤頂和模板頂地千斤頂, 防止跑模和門架變形。 3.3.3混凝土的搗固: 混凝土采取附著式振搗器,輔以插入式振搗器輔助振搗。 模板的加固 備注:28 29 3.3.4澆筑過程: 混凝土施工過程中,泵送連續澆筑避免停歇造成“冷縫”?;炷烈r砌灌注自下而上,先墻后拱,對稱澆筑。在施工過程中,如發生停電應立即起動備用電源,確?;炷翝仓鳂I連續進行。 3.3二襯混凝土的質量控制 二襯混凝土的澆筑 備注:29 3.3.5混凝土拌合物的控制:在混凝土澆注過程中嚴格控制混凝土坍落度,坍落度為140~180mm,并及時留置試驗試塊。 現場 坍落 度的 測定 3.3二襯混凝土的質量控制 備注:30 3.3.6拆模及養護 二次襯砌拆模時間為二次襯砌混凝土強度應達到8.0MPa以上。 混凝土拆模后及時對混凝土進行養護,混凝土養護期間,混凝土內部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不宜大于20℃,養護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。養護時間為14天。 3.3二襯混凝土的質量控制 備注:31 32 3.3二襯混凝土的質量控制 3.3.7拱頂回填注漿 為保證襯砌背后空洞密實,二襯混凝土強度達到設計強度的100%后,采用預留注漿孔法進行注漿。注漿管采用Φ50的PVC管,注漿材料采用M20砂漿。 預留注漿孔 備注:32 33 4 防排水施工 4.1施工縫 4.1.1構造形式:仰拱和二襯的縱向施工縫防水構造為:鋼邊止水帶+界面劑;二襯之間、仰拱之間的施工縫防水構造為:土工布+防水板+背貼止水帶+中埋止水帶。 防水板作業臺架 防水構造形式 備注:33 34 4.1施工縫質量控制 4.1.2控制措施: 4.1.2.1土工布、防水板、止水帶等原材的進場檢驗。 4.1.2.2施工縫澆筑混凝土前,將前一段混凝土表面進行鑿毛,鑿除浮漿和雜物,清理干凈,后按要求涂刷界面劑。 4.1.2.3二襯及仰拱施工縫的止水帶位置放置正確,且用模板加固好背貼止水帶,固定在施工縫中間位置,中埋止水帶采用設計給出的加固方法進行。 風鎬鑿毛 備注:34 4.2防水板 4.2.1控制要點: 4.2.1.1防水板鋪設范圍及鋪掛方式符合設計要求。 4.2.1.2防水板必須按設計要求進行雙焊縫焊接,焊接應牢固,不得有滲漏,每一單焊縫的寬度不小于15mm。 4.2防水板質量控制 爬焊機焊接 備注:35 4.2.1.3鋪設防水板的基層應平整、無尖銳物體。 4.2.1.4防水板的搭接寬度不小于15cm,允許偏差為-10mm。防水板搭接縫與施工縫錯開距離不應小于50cm,允許偏差為-5cm。 防水板施工后效果 4.2防水板質量控制 備注:36 37 4.3盲管 4.3.1控制要點: 重點控制盲管的位置,固定方式,盲管材料質量, 盲管的鋪設位置和范圍、盲管接頭的連接,縱、環向盲管之間的連接,縱向盲管與排水溝的連接。 襯砌背后設置的排水盲管應結合襯砌一次施工,施工中防止混凝土或壓漿漿液浸入盲管堵塞水路。 4.3盲管的質量控制 備注:37 38 4.3.2控制措施: 4.3.2.1縱向排水盲管按設計規定劃線,以使盲管位置準確合理,盲管安設的坡度與線路坡度一致。 4.3.2.2盲管出水彎頭段采用PVC硬質彎管(邊墻進水孔管)套在上面,以起保護和引導作用,并保證進水孔段有不小于2%的流水坡度。 4.3.2.3盲管采用5cm長的錨固釘及防水板窄條(8cm×20cm)錨固在巖面上,錨固釘間距按50cm布置。 4.3盲管的質量控制 盲管的固定 備注:38 39 四、結束語 以上是隧道施工各個工序的質量控制要點及控制措施,通過措施的付諸實施,對現場質量控制起到了較好的作用,對后續隧道施工的質量控制提供了指導依據,只有每個工序都按規程施工,才能保證隧道工程質量。 備注:39 40 謝謝大家! 備注:40
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