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        隧道施工安全控制及檢查要點講義

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        更新時間: 2021年03月25日
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        隧道施工安全控制措施和檢查要點 中鐵五局渝利鐵路第五總隊 周 囿 圓 二0一0年五月 備注:1 主要內容 開挖作業環節危險源辨識、安全控制措施、安全檢查要點。 出碴作業環節危險源辨識、安全控制措施、安全檢查要點。 支護作業環節危險源辨識、安全控制措施、安全檢查要點。 襯砌作業環節危險源辨識、安全控制措施、安全檢查要點。 輔助作業環節危險源辨識、安全控制措施、安全檢查要點。 隧道安全事故案例分析 備注:2 隧道開挖作業環節危險源辨識 隧道開挖作業危險源: 塌方(塌坍、掉塊)、爆炸(炸藥、雷管、高壓風管爆管)、高壓水管爆管、觸電、鉆孔臺架倒塌、鉆孔臺架的高空墜落、機械傷害。 備注:3 隧道開挖作業環節安全控制要點(鉆眼) 1、鉆眼(1)鉆孔臺車的安全:鉆孔臺架主體結構必須有專門設計,加工制作必須符合設計要求,保證臺架的安全穩定,作業平臺上鋼筋圍欄的高度應大于1.0m。(2)檢查清理危石,確認掌子面的安全:施鉆的人員和安全員在鉆眼前,同時應檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況,清理掉松動的危石。(3)檢查有無瞎炮:進入掌子面后首先檢查有無瞎炮,如發現有瞎炮,應立即通知爆破工,對瞎炮進行處理,不得在原炮眼里繼續打眼。 備注:4 隧道開挖作業環節安全控制要點(鉆眼) (4)高壓風、水:高壓風、水管線必須經常有專人進行檢查維護,防止其爆裂傷人 (5)供電線路:臺車上的供電線路要經常檢查維護,上人之前必須先檢查,后上人 (6)防止機械傷人:使用風動鑿巖機前,應檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常,管接頭是否牢固,有無漏風,鉆桿是否彎直,是否堵塞,鑿巖機支架應放置穩定。 備注:5 隧道開挖作業環節安全控制要點(裝藥) (1)爆破器材加工必須在專用加工房里進行,加工房要遠離洞口不少于50m以外適合的地方,當洞口距開挖面大于一定距離后,可在洞內附屬洞室等適當地點設臨時加工房,嚴禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必須使用合格的專用雷管鉗連接。加工好的爆破器材運到裝炮點后,應分別放在安全地點,必須有專人全程管理。(2)清除炮眼內雜物:在清除炮眼內雜物時,要通知在場人員注意躲避。 備注:6 隧道開挖作業環節安全控制要點(裝藥) (3)分工劃片裝藥:在裝藥前,應針對炮眼的布局和裝藥規定,規范裝藥的順序和安全有效的裝藥程序,劃片分工負責,保持安全距離,防止相互碰撞。 (4)應用木棒裝藥:裝藥時必須用木棒輕輕送進,輕輕地搗實,嚴禁用力強行裝藥。起爆藥不得搗得太實。嚴禁使用金屬棍棒裝藥。 (5)封堵好裝藥炮孔:嚴禁擅自增加裝藥量。炮眼封堵使用炮泥或者專用的封孔材料,不允許使用石硝或其它物品封堵炮眼。 備注:7 隧道開挖作業環節安全控制要點(裝藥) (6)一旦開始裝藥,在炮眼20m范圍內不準繼續鉆孔作業,嚴禁邊鉆孔邊進行裝藥作業。不允許在裝藥區域內進行與裝藥作業無關的其它工作,尤其是電、氣焊、金屬切割。裝炮區的所有機械或機具必須停止運轉,撤到安全距離以外。 (7)為防止中途停電,裝藥人員要帶有安全燈具 (8)要專人專車負責爆破器材的領取和運輸,炸藥與雷管藥分車裝運,每次剩余的爆破器材應立即送回指定的保管庫房。 備注:8 隧道開挖作業環節安全控制要點(起爆) (1)隧道爆破作業必須統一組織指揮,實施爆破前,所有人員必須撤離起爆現場,其安全距離為:a、獨頭巷道撤離不少于200m;b、相臨的上下坑道撤離不少于lOOm;c、相臨的平行道、橫通道及洞與洞之間撤離不少于50m; 備注:9 隧道開挖作業環節安全控制要點(貫通安全) 當在同一隧道兩個工作面接近貫通時,兩端擔任掘進的單位必須加強聯系,服從統一協調指揮。兩工作面距離接近余留8倍循環進尺時,另一端停止掘進,將人員和設備撤走。并在安全距離處設置警示,禁止人員入內。 備注:10 隧道開挖作業環節安全檢查要點 檢查責任人:工班長、群眾安全監督員、 專職安全員(抽查) 檢查頻率:每班必檢 檢查記錄:工班長每班做好檢查記錄 檢查內容: 1????臺架擺放是否定????????????? 2????危石是否清理?????? 備注:11 隧道開挖作業環節安全檢查要點 3????支護結構是否穩定?????????????4????風槍是否完好?????????????5????操作是否正確?????????????6????風水管路是否完好?????????????7????有無漏電?????????????8????爆破器材加工是否在規點?? 9????有無專人防護?????????????10????裝藥有無分區?????????????11????操作是否正確??? 備注:12 隧道開挖作業環節安全檢查要點 12????爆破前所有人員是否全離?????????????13????有無瞎炮?????????????14????瞎炮是否處理?????????????15????剩余爆破器材是否全部退庫???? 備注:13 隧道出碴作業環節危險源辨識 隧道出碴作業危險源: 塌方(塌坍、掉塊)、危石、機械傷人、運輸交通安全。 備注:14 隧道出碴作業環節安全控制要點 1、裝碴前和裝碴過程中應觀察圍巖狀況,發現松動危石或塌方征兆應通知領班人員,處理過后再行裝碴。支護結構是否處于安全狀態。2、裝碴機械在操作中其回轉范圍內不得有人通過。輔助人員應隨心留意機械運轉,防止擠傷碰傷。3、嚴禁超量裝載,車箱邊的危石應立即除掉,避免途中落石傷人。4、裝碴時發現碴堆中有殘留炸藥雷管,應立即處理。 備注:15 隧道出碴作業環節安全控制要點 5、非值班司機不得駕駛機車,司機不得擅離工作崗位。6、在機動車輛行駛頻繁的地段不得行駛非機動車輛。7、通過較大坡度地段、洞口、以及前面有障礙物時,必須減速鳴笛。8、設置安全標志。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險地段、棄碴場邊緣應設置明顯的安全警示,突出“減速”、“小心”警示,必要時有專人指揮。 備注:16 隧道出碴作業環節安全控制要點 9、洞內交通嚴禁超車。會車時,兩車間的安全間距應大于50cm;同方向行駛的車輛,兩車間的安全距離應大于20m,洞內能見度較低時應予加大。10、保證車況良好。在進洞前應對電路系統、剎車系統、照明系統進行檢查,發現故障立即修理排除。同時每一輛車應攜帶適當的滅火器。11、嚴禁混裝。洞內所有運輸車輛嚴禁人員和料具混裝、人、碴混裝。 備注:17 隧道出碴作業環節安全控制要點 12、所有進出隧道的人員必須走人行道,嚴禁扒車、搭車和與司機攀談嬉鬧。13、卸碴應有專人指揮,在指定的地點卸碴,不得隨意傾倒。車輛卸完碴以后,司機和指揮人員應檢查車斗是否放下,確認放下后再行駛,防止車斗撞壞電線等建筑物。 備注:18 隧道出碴作業環節安全檢查要點 檢查責任人:工班長、群眾安全監督員、 專職安全員(抽查) 檢查頻率:每班必檢 檢查記錄:工班長每班做好檢查記錄 檢查內容: 1????是否有松動危石塌方征兆?????????????2????是否有混裝和超載現象????????????? 備注:19 隧道出碴作業環節安全檢查要點 3????檢查是否有瞎炮?????????????4????是否有殘留炸藥、雷管?????????????5????機械設備是否完好?????????????6????作業范圍內是否有無關人員逗留?????????????7????班前教育是否進行?????????????8????安全標志是否明確?????????????9????運輸車輛車斗是否放下????????????? 備注:20 隧道支護作業環節危險源辨識 隧道支護作業危險源: 塌方(塌坍、掉塊、突泥、突水)、危石、設備觸電、高壓風管爆管、機械傷人、高處墜落、臺架的穩定性、乙炔氧氣的爆炸、電氣焊引起的火災、車輛安全。 備注:21 隧道支護作業環節安全控制要點 1、支護前應檢查確認掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況,清理掉松動的危石,找頂清理危石時,遇有緊急情況及時通知的關人員及機械撤離。2、作業時檢查作業臺架安放穩定,噴錨操作平臺四周必須按四邊作業要求設置防護欄桿,掛安全網,配置登高扶梯,梯子要穩定地固定在平臺上,不得晃動。3、高壓風、水、輸料管必須經常有專人進行檢查、維護,防止其爆裂傷人。 備注:22 隧道支護作業環節安全控制要點 4、檢查是否漏電,如電焊機、噴射機、等用電設備閘刀、線路、漏電保護器、接地要聯接完好,電線無破損、無漏電。臺架上的供電線路保證不漏電,必須先檢查,后上人。5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護要滿足國家的有關規定,防止爆炸。6、臺架上的小型工具要放入工具箱,防止墜落傷人。7、運送材料的車輛嚴禁人料混裝,嚴禁超寬、超載、超高、超速,裝運殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必須遵守出碴車輸的有關規定。 8、如發現支護結構有起皮、開裂、掉塊等現象,應立即對支護結構進行加固補強。 備注:23 隧道支護作業環節安全檢查要點 檢查責任人:工班長、群眾安全監督員、 專職安全員(抽查) 檢查頻率:每班必檢 檢查記錄:工班長每班做好檢查記錄 檢查內容: 1????是否發現有危石或塌方的征兆?????????????2????運輸車輛是否有混裝和超載現象?????????????????? 備注:24 隧道支護作業環節安全檢查要點 3????作業臺車上的欄桿是否符合要求?????????????4????風、水、輸料管線是否完好?????????????5????檢查是否有漏電現象?????????????6????乙炔、氧氣的使用是否正確?????????????7????支護結構是否有起皮、開裂、掉塊等?????? 備注:25 隧道襯砌作業環節危險源辨識 隧道襯砌作業危險源: 臺架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運輸車輛的安全。 備注:26 隧道襯砌作業環節安全控制要點 1、襯砌臺車、作業臺架必須有專門設計,加工制作必須符合設計要求,保證臺架的安全穩定,防護欄桿的高度應大于1.2m。跳板、底板、梯子應安裝牢固并進行防滑處理。2、臺架嚴禁超載堆放物品,工作臺上、跳板上和腳手架上嚴禁亂堆亂放,應在臺架上掛牌標明載重量,防止超載堆放物品,防止物品墜落傷人。3、所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離,以免引燃防水板。鋼筋焊接設備必須的隔離防護板、供電線路必須與防水板保持一定距離。 備注:27 隧道襯砌作業環節安全控制要點 4、所有通過襯砌臺車的供電線路必須有絕緣措施,電焊機、振搗器、輸送泵等用電設備閘刀、線路、漏電保護器、接地要聯接完好,電線無破損、無漏電。5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護要滿足國家的有關規定,防止爆炸。 6、砼輸送泵用前應連接好管路,對管道進行檢查并試壓。 備注:28 隧道襯砌作業環節安全控制要點 7、運送材料的車輛嚴禁人料混裝,嚴禁超寬、超載、超高、超速,殘料要捆綁牢固。8、在襯砌混凝土灌注時,必須按設計要求支撐好,兩側灌注速度和混凝土面上升高度要對稱,灌注時隨時檢查支撐的穩定,防止襯砌臺車偏壓造成的爆模。 備注:29 隧道襯砌作業環節安全檢查要點 檢查責任人:工班長、群眾安全監督員、 專職安全員(抽查) 檢查頻率:每班必檢 檢查記錄:工班長每班做好檢查記錄 檢查內容: 1????作業臺車上的防護欄桿是否符合要求?????????????2????臺架上的工具是否按規定要求堆放????????????? 備注:30 隧道襯砌作業環節安全檢查要點 3????運輸車輛是否有混裝和超載現象?????????????4????檢查是否有漏電現象?????????????5????襯砌的支撐否支撐完好?????????????6????是否存在人、料混裝?????????????7????乙炔、氧氣的使用是否正確???????? 備注:31 隧道輔助作業環節危險源辨識 輔助作業主要指供水、供電、供風、通風排煙、排水、道路。 隧道輔助作業危險源: 空壓機的壓力罐、風管爆裂、高壓水管爆裂、供電線路和配電設備漏電、水泵漏電、風機漏電、風筒著火、供電線路著火、道路失修、結構超限、交通失控。 備注:32 隧道輔助作業環節安全控制要點 1、空壓機壓力罐必須定期標定,高壓風管定期檢查維修確保完好,防止爆裂。2、高壓水管定期檢查維修確保完好,防止爆裂。3、供電線路必須采用“三相五線”制,供電設備和供電線路必須按照設計方案實施。洞內變壓器和配電柜必須放置在設計指定的地點,變壓器洞室需做好防水、防潮措施。所有供電設備和線路必須定期檢查維修維護。用電設備必須采用“一機一閘一漏電保護一接地”,防止漏電起火或漏電傷人。 備注:33 隧道輔助作業環節安全控制要點 4、供電線路和通風管分側掛設,防止電路起火引起火災。5、排水溝要通暢,防止積水損壞道路。反坡施工時,必須有足夠的排水能力。6、道路必須經常性檢查和維護,確保平順、暢通。7、鉆孔臺架、噴錨臺架、襯砌臺車、壓漿修補臺架等必須留有足夠的凈空以利車輛通行,設置明顯的限界標志,車輛通行時,機具材料及人員不得侵入。 備注:34 隧道輔助作業環節安全檢查要點 檢查責任人:工班長、群眾安全監督員、 專職安全員(抽查) 檢查頻率:每班必檢 檢查記錄:工班長每班做好檢查記錄 檢查內容: 1????空壓機壓力罐是否定期標定?????????????2????高壓水管是否完好?????????????3????供電線路是否定期檢查????????????? 備注:35 隧道輔助作業環節安全檢查要點 4????電氣焊時有無隔離措施?????????????5????道路是否平順?????????????6????臺架等凈空是否足夠?????????????7????有沒有設置明顯的限界標志?????????????8????人員有沒有進行崗前培訓教育???? 備注:36 隧道施工安全應急管理 架子隊成立工程項目管理重大事件應急響應領導小組,明確各級人員的職責。隧道隊組織一支 35人的反應快速的應急救援隊伍。項目部建立重大事件的應對處理機制,制訂生產安全事故事件綜合應急預案、施工現場處置方案,配齊所需的應急設備和救援物資,定期組織演練。 備注:37 隧道施工安全體系制度管理 (1)火工品管理制度:爆炸物品購買、運輸、儲存、使用必須堅持“先審后用”的原則。爆炸物品的發領,必須堅持“受檢在前、審批在后,實物領用”的原則。爆炸物品的使用,必須堅持“事前檢查、事中控制、事后記錄”的原則。爆炸物品的清退,必須堅持“有效控制、及時清退”的原則。(2)安全教育制度:工人在上崗前,進行三級安全教育,掌握必備的基本知識和技能。對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全制度、施工紀律進行培訓和考核。 備注:38 隧道施工安全體系制度管理 (3)特殊工種持證上崗制度:從事特種作業的爆破工、起重工、電氣焊工、電工、場內機動車輛駕駛員等,必須嚴格經過培訓考試合格,獲取勞動部門頒發的特種作業人員操作證者才能上崗。(4)安全檢查制度:建立定期安全檢查制度,對檢查中發現的安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經費、定完成日期。(5)安全技術交底制度:實行項目部安全工程師給施工隊進行安全交底,施工隊安全員給工班長、施工人員進行安全交底的二級負責制。 備注:39 隧道施工安全體系制度管理 (6)安全用電管理制度:電氣設備要有可靠的保護接地。電工必須持證上崗,洞內外用電必須有專職電工負責,嚴禁非專業人員操作、維修電氣設備,嚴禁私自接線。(7)機械設備安全管理制度:應當具有生產(制造)許可證、產品合格證,進入現場前進行查驗。使用機械堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養。(8)人員進出洞登記制度:進洞人員必須進行逐次、逐員、全額清點登記,建立人員進洞登記薄,專人負責。架子隊要對工地所有人員建立個人檔案,要有年齡、籍貫、性別、身份證號等詳細記錄。(9)安全事故報告制度:嚴格執行國家有關生產安全事故報告的規定,發生事故必須立即上報,不得隱瞞。 備注:40 隧道施工安全案例分析 隧道坍塌落石事故 自己身邊的安全事故案例 備注:41
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